目前，各種真空泵的發展越來越受到真空應用場合的影響。傳統的傳統真空泵系統無法滿足清潔，無油，耐腐蝕，抽可凝性蒸汽以及在惡劣條件下運行的需要，因此，近年來，干式真空泵發展迅速，真空產品已更新。

　　螺桿真空泵是20世紀90年時代初出現的理想泵種。螺桿真空泵具有廣泛的抽速范圍，簡單緊湊的結構，泵腔中無摩擦組件，低能耗，無廢液排放，低運行成本等一系列優點，因此在半導體，光伏產業，化工，制藥，石化，空間模擬，低壓風洞等領域得到廣泛應用。

　　螺桿真空泵在制藥行業溶媒回收中的應用。

　　通過溶媒結晶工藝的原 料藥必須在結晶后過濾，洗滌和真空干燥。物料中的水分含量一般在20左右，加熱溫度不能超過80.干燥后，原料 藥中的水分含量低于0.5.為了去除物料中的溶媒，干燥罐中的壓力應低于干燥溫度下的溶媒飽和蒸氣壓力，通常要求在0.150pa的條件下干燥。

　　傳統的濕式真空系統，通常使用羅茨液環真空泵機組。液環泵的密封性液在運轉流程中，會溶化或吸取某些有機質溶酶，并將其剝離到氣液剝離罐內，并將其剝離成有機廢氣和高濃的有機質殘液，但這兩方面需用加工處理，不光無法徹底回收利用這一部分溶酶，且還增多了公司的成本費用，對身心健康，安全性和生態環保有危害性。

　　由羅茨泵和螺桿真空泵組成的干式真空系統，可以在干燥過程中使干燥過程中的有機溶媒冷凝，從而實現溶劑的回收。由于螺桿泵腔中沒有其他工藝介質，因此節能環保，無廢液處理問題，并且可以回收所有溶媒。因此，螺桿真空泵已成為該應用領域的更佳選擇。

　　螺桿真空泵在石化行業中，汽油和蒸汽回收的應用。

　　由于國內對環保的逐漸看重，我國或行業領域擬定多種法律法規、規范和明文規定，來嚴謹制約車用汽油蒸氣排放量，規定對儲油庫、油站等務必設立油氣回收裝置安裝，并滿足排放量濃度值<25g/立方米，油汽加工處理工作效率>95%的規范。

　　油氣回收裝置安裝應用活性粘附方式到達油汽中烴和空氣的剝離，以到達相關排放標準?；钚蕴嫉脑僭焓墙涍^真空環境解析方式到達的，以到達反復應用的目標。真空環境解析的油汽經過車用汽油噴灑吸取方式將油汽轉化為車用汽油并回收利用。

　　螺桿真空泵充分考慮到安全性，一般來說車用汽油回收利用規定泵的運轉溫控在80℃以內，除此之外在大多數當場都無法保證冷卻循環水，能夠保證的冷凍液就是說車用汽油；為了能下降泵的運轉熱度，相對于泵效為800m3/h左右的大中型泵，除去泵殼筒夾灌入車用汽油外，最有效的方式就是說向泵腔內（在熱度最高峰）灌入適當的車用汽油，經過車用汽油蒸發吸熱來下降泵腔內熱度。